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３０００系
平成１３年、急行車両のグレードアップを図る目的で登場した車両ある。リクライニングシートを備えており、接客設備の向上が図られた。モ３０００形＋ク３５００形の２両平成で４編成が投入された。現在、急行専用運用に就いている。
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１０００系
昭和５５年、車両近代化・輸送力の増強、および旧型車の置き換えを目的に、国鉄１０３系電車を購入改造して貴船線に投入されたのが１０００系である。 モ１０００形＋ク１１００形２両編成の２０ｍ級車４扉車で南電初の２０ｍ級車である。平成１３年のダイヤ改正からは支線の別所線で活躍している。 |
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２０００系
昭和６１年、１０００系の増備用・旧型車の置き換え用として貴船線に投入された。
モ２０００形＋ク２１００形の２両編成と、モ２０００形＋モ２０５０形＋ク２１００形の３両編成がある。車体はステンレス製で２０ｍ級３扉車となっている。現在４編成が在籍しており、貴船線の主力として活躍中である。
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２２００系
平成９年３月のダイヤ改正において急行列車の運行開始に伴い登場した車両である。車内は、転換クロしシートとなっており、接客設備の向上が図られている。また車体のデザインも急行専用車として軽快なイメージとなっている。モ２２００形＋ク２３００形の２両編成３扉車で３編成が投入された。３０００系が登場するまでは急行運用に就いていたが、現在は普通列車に使用されている。 |
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５０００系
平成１４年７月、西野町〜玉名間開業およびラッシュ時の輸送力増強を図ることを目的に製造されたのが５０００系である。国鉄２３１系をモデルに設計されている。モ５２００形＋モ５４００形＋ク５３００形の３両編成で２編成が登場した。 |
